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Vantagens da Bomba de Desulfurização de Gases de Chaminé
Published:
2022-07-15
A bomba de desulfurização de gases de combustão é adequada para dispositivos rotativos, tais como bombas de polpa, bombas de condensado, filtros, telas de pressão, indústria química, processamento de polpa, filtragem e tratamento de águas residuais.
A bomba de dessulfurização de gases de combustão é adequada para dispositivos rotativos, como bombas de polpa, bombas de condensado, filtros, telas de pressão, indústria química, processamento de polpa, filtragem e tratamento de águas residuais. Quais são as vantagens da bomba de dessulfurização de gases de combustão?
1. A bomba de desulfurização de gases de combustão possui uma estrutura totalmente metálica; o corpo da bomba é feito de aço inoxidável duplex ultra-baixo em carbono e contendo nitrogênio, enquanto o impulsor e a placa resistente ao desgaste são fabricados com liga resistente ao desgaste de alto teor de cromo, que apresenta excelente resistência à corrosão, resistência ao desgaste e longa vida útil.
2. A bomba de desulfurização de gases de combustão é uma bomba centrífuga de voluta única, estágio único e sucção única, com estrutura do tipo «puxar para trás». Não é necessário desmontar as tubulações de entrada e saída da bomba ao desmontar o impulsor, a vedação mecânica, o eixo e outros componentes, o que facilita a manutenção.
3. Geralmente, é utilizado um selo mecânico de cartucho de extremidade única, que é fácil de desmontar e montar. O impulsor é projetado com furos de balanceamento para evitar que partículas grandes entrem em contato com o selo mecânico.
4. O projeto da estrutura axialmente ajustável facilita o ajuste do impulsor e mantém o espaço entre o impulsor e a tampa dianteira da bomba e a placa de desgaste, garantindo assim a alta eficiência da bomba.
5. O eixo da bomba possui um diâmetro grande e uma cabeça de eixo curta, o que pode reduzir a deflexão do eixo durante a operação, prolongando assim a vida útil do selo.
6. O impulsor e o eixo adotam uma conexão com dupla chave e um dispositivo de travamento duplo, o que resolve o problema da rotação reversa e da queda do impulsor durante a parada e a lavagem de retorno.
7. A bomba de desulfurização de gases de combustão adota um rolamento lubrificado com óleo fino, equipado com espelho de nível de óleo e copo de óleo constante, o que garante plenamente uma boa lubrificação; utiliza um disco de poeira em labirinto seguro e confiável, que pode impedir eficazmente a entrada de sujeira e impurezas e evitar derramamentos de óleo de lubrificação.
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